其他渠道推广，以行业相关平台为主，物流行业的话像金蚁云、慧聪网、八方网这些，他们都是可以免费发布车源、货源信息交流的，可以在这些平台寻找成交。
那你应先找着一家便宜的值得信任的货运公司，跟他们谈谈价格，当然你首先得确认他们给你的价格比市场底，不然你很难做的，跟他们把合同签好，其实这样也是不需要多少资金的，成本收回也挻快的。再自已去找客户，首先还是自已一个人慢慢做吧，待时机成熟你再考虑买车，请些业务什么的。
服务 这个理念贯穿物流的全过程。客户满意度的提升，需要你做大量的工作。安全、微笑、及时、高效等等，每一个细节都可能关系到客户对你的评价。只有不断提升客户满意度，抓住重点客户的同时，把握好每一个小客户，自己的业务量才可能逐步提升。成本 物流的终极竞争，最终都是落实在这两个字上。
当然可以了，自己联系就可以。你联系客户然后再转给其他货站。基本上现在有车的很少。
使用无货源的ERP软件，采集于上架订单处理为一体的，出单后直接可以匹配到货源上家地址，直接进行代发货。
开一家快递公司做法有：选择好的区域，人流集中，或者市场广阔大地方才会生意火爆，一般偏僻的地方很难发展的起来。需要准备一定的加盟费，看是区域承包、租、或者是买下，这个要看自身选择地方的环境决定的。准备一辆货车拉货和送件的电动车，也可以招几个人手。
1、直接接触终端市场，例如专注于北京线路的物流公司，可针对中关村等电子产品集散地直接开发客户资源。中关村作为商品集散地，每天都有大量商品交易，相应的物流需求是商家的基本开支。通过市场调研，深入了解客户需求和竞争对手情况，可以清晰判断自身在市场中的优劣势。
2、网络渠道：利用网络平台，如招商平台、社交网络和电子商务平台，搜索货源信息。这些平台常会有供应商发布货源信息，可以通过筛选和联系来找到适合的货源。扫街式开发：物流企业可以通过实地考察和调研，找到制造型企业的工厂和贸易型企业的仓储物流中心。
3、新手找货方式：现在已从较早时期的等货，发展到现在去配货大厅找货，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多，遇到合适的货源就可以面对面谈价。老手的找货方式：老手在找货与新手截然不同，不会去货运大厅，而是去一些知名的物流信息平台。
4、网上寻找客户 比如万能的百度、工商网、某巴巴批发网、某宝、某东等等都可以找到厂家，有很多的方式方法可以找到厂家。去一些知名的物流信息平台 或者是多利用业余时间和相同路线群体的车主、物流企业、黄牛、厂家交际，与他们打好关系，并且建立自己的口碑，扮演市场拓展者的角色。
5、直接拜访生产商，找生产商有多种办法，比如到一个城市，可以地毯式搜索，有生产必然有货。找到生产商意味着找到货源，接下来就是了解客户需求、了解竞争对手，谈价格、谈优势、谈合作。
6、各城市都会有货场，货场会有货源信息交易。我觉得你应该是那种没有自有车辆的物流公司吧。我来告诉你客户在哪儿找：招聘会或招聘网站。
其次，积极利用论坛发布车源和货源信息是吸引潜在客户的有效手段。通过发布详细而吸引人的帖子，主动吸引客户前来寻找合作机会。 再者，加入物流货运的社交和交流圈子也至关重要。这些平台汇聚了行业内的专业人士和资源，通过参与讨论、建立联系，可以扩大人脉，获取一手的货源信息。
一手货源可以通过以下途径寻找： 行业协会或商会：加入所在行业的协会或商会，可以参加交流会、研讨会和采购会，获得更多的信息。 供应商网站：在线上搜索所需的产品，可以找到该产品所在的供应商网站，通过与供应商联系，获得一手货源。
首先，你可以考虑货拉拉，这个国内知名的货运物流平台，覆盖全国，提供丰富全面的货源信息，包括城市配送和长途运输等各种类型，方便你根据需求筛选。此外，寻找货运中介也是一种选择，只需在互联网上搜索他们的联系方式，直接与他们沟通，获取一手的货源信息。但务必确保信息的真实性，以防止被骗。
进入终端消费市场，直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。
